ヴェルシスX250 2018年モデル インプレ 納車や予約状況について
大型排気量を中心に盛り上がりを見せているアドベンチャーカテゴリーの波は、250ccのライトクラスでも国内各メーカーが力を入れるカテゴリーとなっています。 そのカテゴリーに新たに参戦するニューモデル、カワサキのヴェルシスX...
大型排気量を中心に盛り上がりを見せているアドベンチャーカテゴリーの波は、250ccのライトクラスでも国内各メーカーが力を入れるカテゴリーとなっています。 そのカテゴリーに新たに参戦するニューモデル、カワサキのヴェルシスX...
2013年4月に日本国内でも販売を開始したホンダの誇るミドルクラス、アドベンチャークロスオーバーと呼ばれる400Xは、長距離ライディング時でも疲労が溜まりにくいポジションや大型フロントカウルとフロントスクリーンが特徴的で...
国内外で最も人気のあるカテゴリーとなったアドベンチャーモデル。2017年は日本国内に様々なメーカーからニューモデルのアドベンチャーモデルが投入された年になりました。 今回は活気溢れるカテゴリーにフルモデルチェンジして登場...
発売が間近となっているヴェルシス250には、すでに国内外のカスタムメーカーがカスタムマフラーをはじめ、さまざまなカスタムパーツをリリースしています。 ノーマルでも快適性や軽快性に優れていると評判のヴェルシス250ですが、...
日本国内でも人気が高まっているアドベンチャーモデル。2017年にはホンダのCRF250 RALLYやスズキのV ストローム250などライトスポーツカテゴリーにおいても各メーカーが力を入れ始めています。 そんななか、カワサ...
欧州を中心に人気となっているアドベンチャーモデルは、2017年になって日本国内でも人気カテゴリーとして確立されました。そんななか、スズキは2017年モデルの中で最も話題性のあるVストローム650をフルモデルチェンジして、...
オンロードバイクでもなければオフロードバイクでもない、コーナーを攻めたくなれば17インチのラヂアルタイヤとしなやかなサスセッティングの施された前後サスペンションの組み合わせが適切な路面グリップを生み、ダートや軽い林道を走...
欧州を中心に盛盛り上がりをみせていたデュアルパーパスモデルは、現在、国内でも盛り上がりを見せています。 デュアルパーパスモデルといえば、600ccクラスをエントリーモデルと位置づけ、1000ccから1200ccクラスの排...
オフロードトレールモデルとして、YAMAHA セローと並び人気があるCRF250Lをベースに、本格的なラリー仕様として2017年3月、日本国内にデビューしました。 CRF250RALLYが開発されることになったきっかけは...
2017年2月20日に日本国内でHONDA CRF250 RALLYが発売され、納車された方やもうすでに、ロングツーリングを楽しんでいる方もいらっしゃると思います! 国内メーカーでラリー仕様のニューモデルを出したのは、本...