2017年にフルモデルチェンジしたV-STROM1000は、2018年モデルとして仕様を新たに日本国内販売することを発表しました。
シリーズのなかではフラッグシップモデルに位置付けられ、ライバルの多いカテゴリーの中でも2017年では人気を牽引してきたモデルです。
詳細が発表された2018年モデルは、バイクファン必見の内容になっています。V-STROM1000 ABS/XT ABSのスペック、発売日・価格、足つき性や最高速について紹介していきます。
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSの主な変更点
チャンピオンイエロー
パールグレッシャーホワイト
オールトグレーメタリック
2018年モデルの主な変更点は2017年モデルからラインナップしていた、イエローとホワイトをそのままに新たにグレーを追加したことです。
設定されるグレードやスペックに関しては2017年モデルから変更はありません。
ポップでタフなイメージがあるV-STROM1000に、落ち着きのあるグレーが追加されたことで、落ち着きを求めるベテランライダーにフィットするカラーリングではないでしょうか。
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSのスペック
全長×全幅×全高 | 2280mm×930mm×1470mm |
車両重量 | 233kg |
ホイールベース | 1555mm |
シート高 | 850mm |
エンジンの種類 | DOHC水冷V型2気筒エンジン |
排気量 | 1036cc |
最高出力 | 99PS |
最大トルク | 10.2kgf |
燃料タンク容量 | 20L |
燃費性能 | 32.1km/L |
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSのインプレ
2018年モデルはカラーリング変更のマイナーチェンジになりました。前年モデルの完成度の高さが証明されたV-STROM1000のインプレをカテゴリー別にリサーチしていきましょう。
足つき性やポジション
V-STROM650よりは大柄な車体サイズではあるものの、アドベンチャーモデルを代表するGS1200Rよりは軽量かつコンパクトなサイズが印象的です。
これは1000ccクラスの大型排気量を採用したバイクでも、日本人にフィットした「おおきすぎない」仕上がりにすることをコンセプトにしていたようです。その恩恵もあり、誰にでもアドベンチャーモデルを楽しめる仕様になっています。
650よりはベテランライダー向けになりますが、少し慣れてしまえば大型バイク初心者の方でも安全にツーリングを楽しむことができる、軽くてコンパクトなポジションも特徴の一つでしょう。
最高速や加速性能
扱いやすさが特徴的だったV-STROM650の特性を活かしつつ、中高速域にかけてもよりスポーティーでパワフルなエンジン性能を実現した魅力の一つ。
中高速域のパワーが上がることで、ロングツーリングでもより快適で力強い走行性能をツーリングシーンにもフィードバック。スポーツバイクの特性を好むベテランライダーにフィットするでしょう。
ここまでスポーツ性能に特化した特性が際立っていましたが、卓越した安全性能も注目すべきポイントの一つ。
フルモデルチェンジに合わせて新搭載されたIMUが、コーナリング中にもABSを発動。路面コンディションや走行シチュエーションに左右されることなく、安全性能の高いブレーキ性能を発揮するでしょう。
フラットダートや林道を楽しめることも魅力のV-STROM1000は、さらなるオフロード性能を求める方にはXTがおすすめ。クッション性と軽量化に特化したスポークホイール、ガード類を充実させることでよりタフな走りをすることが可能です。
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSの発売日
V-STROM1000 ABS: 2018年3月16日
V-STROM1000 XT ABS:2018年3月26日
スズキのスポーツバイク取扱店では、すでに展示・販売を開始しています。
スズキワールドなどの正規販では、店舗によっては全カラーリングの展示や試乗車があることも。
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSの新車価格
V-STROM1000 ABS:¥1,404,000
V-STROM1000 XT ABS:¥1,447,200
設定された新車価格は、前年モデルから据え置き価格となっています。
1000ccクラスのアドベンチャーモデルの中では、手頃な価格帯に設定されていることもあり、購入を決める重要な要素になるのではないでしょうか。
2018年モデル 新型 V-STROM1000 ABS/XT ABSの最新動画
まとめ
アドベンチャーモデル人気を牽引するV-STROM1000は、新たに追加したカラーリングが新たなライダーを魅了することになりそうです。
性能とスペックをそのままに、ツーリングシーンからオフロードシーンまで幅広く冒険心のあるバイクライフを堪能することができるでしょう。
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