DUICATIのなかでもフラッグシップモデルとして、ハイスペックでセンスのあるデザインが人気のパニガーレ。2017年、DUCATIはファイナルエディションと称したパニガーレを2017年7月7日に発表しました。
今回は、発表されたばかりのパニガーレに関する仕様や価格・試乗情報、インプレや新型に関する噂についてご紹介させていただきます!
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションの仕様
イタリアの力強い血統を感じるデザイン
ファイナルエディションと称されたパニガーレには、生産台数が限定されていないものの、イタリアの国旗をモチーフにしたカラーリングが特別感を演出しています。さらに、それぞれにシリアルナンバーを刻印しました。
スーパーバイクの名にふさわしいシャシ
モノコック構造を採用した軽量なフレームには、エアクリーナーボックスが一体化されるなどして、乾燥重量にして180kgを切る数値となっています。
このシャシに組まれる足回りは、前後ともに金色に輝くオーリンズ製のサスペンションを採用し、フロントには定評のあるメカニカルサスペンション、リヤにはフルジャスタブルサスペンションを採用することでスポーツ走行時の路面追従性を向上させています。
ファイナルにふさわしいL型2気筒エンジン
スーパークアドロエンジンと称されたエンジンは、207psを出力するモンスターエンジンです。
さらに吸排気バルブにはチタン製を採用し、軽量化されたクランクシャフトや本来3本あるピストンリングを2本にするなどして、軽量化とフリクションロス軽減を高次元で両立させました。
マフラーにはアクラポビッチ製を装着し、二本だしとしながらもフルチタン製で小型のサイレンサーを採用したこともあって、かなり軽量化されています。
モンスターエンジンに組み合わされる最新技術
さらにパニガーレには、国内のスーパースポーツでも多くが採用しているIMUを装着することで、コーナリングABS・ウイリーコントロール・トラクションコントロールを高次元で制御することで、安全性を保ちつつさらに攻めたスポーツ走行を楽しむことが可能です。
さらに、エンジンブレーキコントロールや出力特性をハンドルスイッチで変更可能なタイプとすることで、ライダーの好みや路面環境に合わせることができます。
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションのL型2気筒ラストイヤーの噂
発売が発表されたパニガーレには「ファイナルエディション」と称されているだけあり、パニガーレの終わりを告げるとともに新たな伝説のはじまりも感じます。
モトGPの最新技術を踏襲してきたパニガーレは、シャシや電子技術には大幅な進化がありましたが、L型2気筒エンジンという形式は踏襲きていました。
現在、モトGPの最高峰クラスを走っているDUCATIのバイクは、L型4気筒エンジンを搭載していることもあり、新しく発売されるであろうスーパーバイクにはこの形式のエンジンが搭載されるのでは、と噂されています。
DUCATIからは正式な発表は未だされていませんが、すでに開発は進められているものと思われ、2018年のモーターサイクルショーでは新たなバイクが展示される可能性が高いです。期待してモーターサイクルショーを待ちましょう!
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションの発売日
2017年7月7日にDUCATIから発表された情報によると、2017年11月からデリバリーが始まるそうです!
これはDUCATIの販売店によって違いがあるため、早めに納車を希望する方は今から販売店にお問い合わせしてみてください!
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションの価格
DUCATIから正式に発表されたファイナルエディションの新車価格は 4,550,000円となっています。
DUCATIファンからすれば安く感じる価格なのでしょうか?
スーパースポーツとして、トップレベルのスペックと仕様を誇り、さらに最終の記念モデルということも考えると、ファンにとってはお買い得に感じるかもしれません!
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションの予約について
日本への国内販売は2017年11月から順次始まることが決まっていますが、事前予約に関しては販売店によってすでに受け付けています。
販売台数に限りはないものの、予約順で納車されるはずなので、早めに欲しい方は事前予約に関しても早めをおすすめします!さらに事前予約をする際には、値引き交渉やオプションの追加などの購入もしやすくなります。
DUCATI パニガーレ R 1299 ファイナルエディションの試乗について
特別仕様車のファイナルエディションは、試乗車として用意される可能性が低いと考えられます。
しかし、標準仕様のパニガーレに関しては試乗車が用意されていることが多い為、パニガーレを知るためにも標準仕様に乗ることもおすすめです。
まとめ
L型2気筒エンジンラストイヤーとも言われているパニガーレは、DUCATIファンには注目せざる終えないハイスペックな仕様となっていました!
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