ヴェルシス(VERSYS)1000 2018年モデル スペックインプレ 日本発売は?
アドベンチャーモデルの中ではフラッグシップモデルとなる1000ccクラスは、欧州や日本国内においても人気カテゴリーとなっていますが、ヴェルシス1000は、日本国内では未だ正規販売されないモデルです。 今回発表された201...
アドベンチャーモデルの中ではフラッグシップモデルとなる1000ccクラスは、欧州や日本国内においても人気カテゴリーとなっていますが、ヴェルシス1000は、日本国内では未だ正規販売されないモデルです。 今回発表された201...
日本国内では、125ccクラスのスクーターは通勤や通学などで使用されることが多いモデルで、コンパクトな車体と車輌重量の軽い、細かい道が多い都会的な走りを想定した仕様が多くラインナップされています。 そんななか、2018年...
カワサキが2014年のモーターショーでコンセプトモデルとして出展されたH2は、世界各国で開催されるロードレースのトップカテゴリーで使用される1000ccクラスのハイスペックなエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、これま...
125ccクラスの車体サイズとしながらも、排気量を155ccへとスープアップすることで、125ccクラスのバイクよりも力強い加速感と最高速度を実現し、ゆとりのある走りを堪能することができる155ccクラスのマジェスティS...
2015年のイタリアのモーターショーで公開されたBMWのコンセプトモデルは、これまでBMWがラインナップしてきた伝統的なスタイルとは相反するバガースタイルを採用することで、BMWにイノベーションを起こすスタイルとして大き...
近未来的なエンジンや足回りで構成され、ノスタルジックな外装で包み込まれたネオクラシックとも言いたくなるようなスタイルは、ノスタルジックなバイクが好みの方にはたまらない1台になりうるこのバイク。 2013年に開催された東京...
日本国内で販売される世界各国の二輪メーカーがラインナップする1000ccクラスのスーパースポーツバイクは、各メーカーが世界各国で参戦するロードレースで得た最新技術やノウハウのほとんどをフィードバックした最新鋭のバイクがラ...
クラシカルなブリテッィシュスタイルの王道を行くトライアンフは、2017年モデルとして最新の電子制御技術や最新の装備を兼ね揃えた近代的なモデルからノスタルジックなモデルまで幅広い車種がラインナップされています。 日本国内に...
ヤマハがラインナップするセロー250のシャシやエンジンをベースとすることで、エンジンの扱いやすさと軽快さを踏襲し、ストリートシーンにも最適なモデルとして発売されていたトリッカー。 2017年に施工される新排気ガス規制の影...
ヤマハがラインナップするバイクの中で、最も軽量で取り回しのしやすいシャシに、扱いやすい特性を持つエンジンを搭載したセロー250は、新たに施工される新排気ガス規制の影響もあり、2017年に生産終了となることが決定しています...