新型Ninja250と同時公開された新型Ninja400は、さらにスポーティーなデザインを採用した期待のニューモデルです。どうやらエンジンやフレームなどの構成パーツの多くが新設計されているようです。
2018年モデルNinja250のスペックや価格、予約状況を紹介しています。
2018年モデル 新型 Ninja400の変更点や特徴
新型Ninja400に搭載されるエンジンも完全新設計としていて、同時公開された新型Ninja250のエンジンをベースにスープアップされた仕様となっています。
最高出力は前年モデルよりも約1PSアップ、さらに低中速域でのトルク感も大幅に向上しています。250ccよりも図太いトルク感が魅力の400は、扱いやすさの向上にも寄与。
ダウンドラフトレイアウトなど、アグレッシブなエンジン仕様は250ccと多くを共有しています。装着するスロットルボディも32パイに大径化。
前年までのNinja400とは比べ物にならないのほど、バージョンアップがされています。
メインフレームも完全新設計としていて、「Zシリーズ」に多く採用されているトレリスフレームを新たに採用。エンジンのコンパクトなどの影響もあり、大幅な軽量化に成功しています。
エンジン停止時の取り回しからコーナリング性能まで別次元の軽快さを感じることができるでしょう。
前年モデルに採用されたアシストアンドスリッパークラッチよりも軽快なクラッチ操作を可能に。モトGPマシンのようなメーター周りを新たに採用し、ライダーをその気にさせる仕様になっています。
街乗りなどの扱いやすさも考慮した、スポーツ性能の優れる足回りを新たに採用した仕様は、ツーリングでの乗り心地も快適なものに。
もちろんレースにも参戦可能なスペックを持つ新型Ninja400は、400ccのなかでは圧倒的なポテンシャルを誇ることになります。
2018年モデル 新型 Ninja400のカラーリング
ライムグリーン×エボニー(KRT Edition)
キャンディバーントオレンジ×メタリックマグネティックグレー
メタリックスパークブラック
海外モデルとして発表されているカラーリングになりますが、日本国内仕様でも同じカラーが採用されます。
2018年モデル 新型 Ninja400のスペック
全長×全幅×全高 | 1990mm×710mm×1120mm |
車輌重量 | 168kg |
ホイールベース | 1370mm |
シート高 | 785mm |
エンジンの種類 | DOHC水冷パラレルツイン |
排気量 | 399cc |
最高出力 | 45PS |
最大トルク | 3.9kgf |
燃料タンク容量 | 14L |
新型Ninja400のポイントは、前年モデルよりも40kg近い軽量化がされていることですね。バイクの車輌重量は、エンジン性能や走行性能に大きく関わるパートですので、キャラクターが別物になっていることが伺えます。
メインとなるフレームや足回りなどの構成パーツの多くは、新型Ninja250から踏襲されています。そのため車体サイズは同じスペック値が並ぶことが多くあります。
これはパワーウエイトレシオが強烈なスポーツ性能を持っていることを意味しています。搭載されるエンジンは400cc特有のパワフルな仕様としながらも、250ccと同じシャシも使っていますからね。
14Lの大型燃料タンクの装着もあり、トルクフルなエンジン性能を持つことからツーリング向きだと考えられます。400ccのライバルを圧倒するようなスポーツ性能を隠し持った「羊の皮を被った狼」のような存在でしょう。
シート高は785mmと低めに設定されていますが、シートの横幅を足つき性改善を意図して設計したデザインにしています。
実際に跨ると優れた足つき性に安心感を感じることが可能でしょう。
2018年モデル 新型 Ninja400の発売日
新型Ninja400の発売日は、予想段階ではありますが、2018年の春頃が有力だとされています。
公開されている車輌が完成度が高いこともあり、3月ころには販売店に展示されることが予想されます。
⇒ 2018年2月1日で決定
2018年モデル 新型 Ninja400の価格
新型Ninja400の新車価格は、ラインナップされるカラーリングによって違いがあります。
メタリックスパークブラック:¥699,840
キャンディバーントオレンジ×メタリックマグネティックグレー:¥716,040
ライムグリーン×エボニー:¥710,640
エンジンからフレームまで完全新設計としたことで、クラストップクラスのパワーウエイトレシオを発揮しています。
エクステリアや電子制御部品を厳選された仕様に絞ることで、手頃な価格設定を実現しているのが印象的です。
2018年モデル 新型 Ninja400の予約状況
モデルチェンジごとに人気車種であることを実感するNinja400。2018年モデルも例外でなく、フルモデルチェンジにより多くの予約が入ることが予想されます。
新型Ninja400の予約は250cc同様に、12月初旬から開始している店舗が多いようです。
予約開始が始まったばかりにも関わらず、すでに初期ロッド分が埋まるほどの多くの予約が入っているようですね。
生産台数に対して予約数が大幅に上回ると、一時的に完売状態となることも考えられます。購入を検討している方は、発売日前の予約は必須と言えるでしょう。
2018年モデル 新型 Ninja400の最新動画
まとめ
街乗りからツーリング、ワインディングまでこなすマルチなバイクは、スポーツ性能を大幅に向上させました。パラレルツインが退屈なバイクだという概念はもはやありません。
アグレッシブなバイクを好む方には、最適なバイクと言えます。
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