カワサキ H2 H2Rの違いは?公道・レース仕様 価格
カワサキが2014年のモーターショーでコンセプトモデルとして出展されたH2は、世界各国で開催されるロードレースのトップカテゴリーで使用される1000ccクラスのハイスペックなエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、これま...
カワサキが2014年のモーターショーでコンセプトモデルとして出展されたH2は、世界各国で開催されるロードレースのトップカテゴリーで使用される1000ccクラスのハイスペックなエンジンにスーパーチャージャーを搭載し、これま...
125ccクラスの車体サイズとしながらも、排気量を155ccへとスープアップすることで、125ccクラスのバイクよりも力強い加速感と最高速度を実現し、ゆとりのある走りを堪能することができる155ccクラスのマジェスティS...
2015年のイタリアのモーターショーで公開されたBMWのコンセプトモデルは、これまでBMWがラインナップしてきた伝統的なスタイルとは相反するバガースタイルを採用することで、BMWにイノベーションを起こすスタイルとして大き...
近未来的なエンジンや足回りで構成され、ノスタルジックな外装で包み込まれたネオクラシックとも言いたくなるようなスタイルは、ノスタルジックなバイクが好みの方にはたまらない1台になりうるこのバイク。 2013年に開催された東京...
日本国内で販売される世界各国の二輪メーカーがラインナップする1000ccクラスのスーパースポーツバイクは、各メーカーが世界各国で参戦するロードレースで得た最新技術やノウハウのほとんどをフィードバックした最新鋭のバイクがラ...
クラシカルなブリテッィシュスタイルの王道を行くトライアンフは、2017年モデルとして最新の電子制御技術や最新の装備を兼ね揃えた近代的なモデルからノスタルジックなモデルまで幅広い車種がラインナップされています。 日本国内に...
ヤマハがラインナップするセロー250のシャシやエンジンをベースとすることで、エンジンの扱いやすさと軽快さを踏襲し、ストリートシーンにも最適なモデルとして発売されていたトリッカー。 2017年に施工される新排気ガス規制の影...
ヤマハがラインナップするバイクの中で、最も軽量で取り回しのしやすいシャシに、扱いやすい特性を持つエンジンを搭載したセロー250は、新たに施工される新排気ガス規制の影響もあり、2017年に生産終了となることが決定しています...
1978年から生産開始をしたSR400は、2017年モデルとなる現在の姿と大きく変わりないスタイルで発売され続けてきた人気モデルです。 時代ごとに施工された環境規制や新排気ガス規制をクリアすべく、キャブからFIへ変更にな...
50年ものあいだ、性別や年齢にとらわれず幅広い層から愛されてきたモンキーは、2017年に施工された新排気ガス規制の影響もあり、正式に生産終了となることが決定しました。 日本国内では、モンキーの生産終了とともに、完全にライ...