アプリリア SX125(モタード)2019年新型 スペックインプレ 馬力

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MOTO GPやWBSなどで高い開発能力と性能を証明し続けているイタリアのアプリリア。

アプリリアが2019年モデルとして公開したSX125は、レーシングテクノロジーをフィードバックして制作されたハイスペックなモタードモデルです。

フルサイズの本格派モタードモデルは、どのような仕様や価格帯で作り込まれているのでしょうか。

今回はスペックや仕様を中心に、インプレ関連情報を交えてご紹介します。

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2019年 新型 SX125 主な仕様

新型モデルとして投入されるSX125は、先行発売しているオフロードモデル「RX125」がベースになっています。

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引用元:http://aprilia-japan.com/rx125.html

スプリンター寄りの仕様が特徴的だったRX125をベースにすることで、SX125にもエキサイティングな性能が期待できます。

まずは気になる仕様に関する情報を整理していきましょう。

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新型SX125に採用されたハンドルバーは、モタードレーサーにも採用されているテーパーハンドルバーです。

適度なしなりと剛性を持ち、オフロードライドにも優れたコントロール性能を発揮する優れモノ。

コンパクトなデジタルメーターをセットし、軽量化と高性能を融合しました。

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ハイグリップタイヤからツーリングタイヤまで、幅広いチョイスが可能な前後17インチタイヤを採用しました。

さらにアンチロールオーバーモードを搭載したABSを組み合わせています。

こちらは125ccクラスでは初の機能ですね。

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フロントには高い剛性と運動性能を発揮する倒立フォークを採用。

スプリンターとして、アグレッシブな機能が盛り込まれたハイグレードな仕上がりが特徴的ですね。

2019年 新型 SX125のカラーリング

ブラックドリフト

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日本国内で発売する予定のカラーは、こちらのブラックのみ。

ブラックアウトしたフレームとリム、シルバーのエンジンがハイスペックなバイクの雰囲気を出していますね。

2019年 新型 SX125のスペック

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全長×全幅×全高-
車両重量134kg
ホイールベース-
シート高-
エンジンの種類DOHC4バルブ水冷単気筒エンジン
排気量124.2cc
最高出力15PS
最大トルク1.15kgf
燃費性能-
燃料タンク容量6.2L

エンジン性能に関してはスペックが公開されています。

車体サイズは公開していませんでしたが、250ccクラスのフルサイズと同等のサイズ感になるでしょう。

2019年 新型 SX125のインプレ

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モタード仕様のSX125は、シティーユースに最適な125ccクラスのDOHC水冷単気筒エンジンを搭載したアグレッシブなモデル。

車体サイズは250ccクラスのオフロードクラスと同等で、深いバンク角と自由度の高いライディングポジションが特徴的ですね。

軽量な車体には、運動性能の高い倒立フォークを組み合わせています。

ワインディングやサーキットでは、軽快なハンドリングと意図するラインを簡単にトレースすることができるでしょう。

一方でフルサイズということもあり、足つき性には難を感じるかもしれませんね。

対策としては、ローシートやフロントフォークの突き出しなどで足つき性を改善することができそうです。

125ccという排気量のため、高速道路は使用できません。この点は少し残念ですが、一般道をマイペースで楽しみ、ツーリング先のワインディングをスポーティーに楽しむのも良さそうです。

軽くてスポーティーなバイクが欲しい、さらにはライディングポジションが楽なバイクが欲しい方に、うってつけのバイクでしょう。

2019年 新型 SX125の発売日と新車価格

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発売日:2019年3月上旬予定

新車価格:410,400円

なお受注開始予定は2019年1月25日となっていて、2月末までに注文するとクーポン券がもらえるとのこと。

マニアックなバイクだけに、国内に入ってくる台数が少ないかもしれません。

確実に手に入れたい方は、事前予約必須でしょう。

2019年 新型 SX125の関連動画

まとめ

エンジンを回して楽しみたい、アグレッシブな走りを好むライダーには最高のバイクでしょう。

エンジンパワーは程よいことから、ビギナーライダーにもおすすめしたいバイクです。

規制が厳しくなるなか、小排気量でしっかり遊べるバイクは最高の相棒になるでしょう。

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